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冬季骑摩托车怎么保暖?骑士必读!冬天骑摩托注意

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冬季骑摩托车怎么保暖

衣服

如果大家要是经济充足的话,最好是买一件骑行服,现在的骑行服在保温上面还是非常不错的,要是经济条件不允许的话,我的建议是大家最好是选择哪种防风防水的外套,要是穿的羽绒服的话,最好是能够一直遮到脖子。我们穿内衣最好是选择能够保温的,这样让我们的身体可以避免和空气的接触,并且一些牛逼的摩友,往往都会在自己的内衣和外套之间裹上塑料,这样的保温效果可是非常不错的。

头部

而在冬天我们在选择头盔上面,最好是选择一个全盔或者是揭面盔,而要是能够在头盔里面安装一个棉领子就更加优秀了。如果是大家没有这种头盔,而是半盔或者是那种四分之三的头盔,那么在下巴的部分是没有保暖能力的,那么我们在带头盔的时候,最好是带着一个保温作用的脖套,在下巴的位置带着一个口罩,这样我们就可以很好的避免风通过我们的脖子而进入到我们的身体。

冬季骑摩托车怎么保暖?骑士必读!冬天骑摩托注意

在冬天骑摩托车大部分的摩友一般都是选择手套,而许多的摩友往往都会选择那种防水,防风的手套,确实这样的手套还是起了非常大的作用,但是小编在这里为大家提个建议,大家可以为自己的车把加一个加热系统,这样我们带着手套,并且还有着电热车把的作用,我们的手就不会有着任何寒冷的感觉,大家不要忘记了,我们的手可是控制着油门以及离合的部位,可是非常重要的。不要因为一点点的小事情,而导致发生交通事故。而且加一个电热手把,并不昂贵。

我们的腿也是非常重要的,我们的腿部可是掌控着挂挡,后刹,和我们手的位置一样都是非常重要的,所以我们一定要保护好我们的腿部,尤其是膝盖,在寒冷的冬天骑行,我们的膝盖可是非常容易得老寒腿,所以一定要选择高腰的鞋子,并且一定要带着护膝,这可是非常重要的。

冬季骑摩托车保暖装备

头套

头套,一般只有长途骑行的朋友才会配备。因为长时间的风吹不仅会大量流失水分,还会造成皮肤的不适,所以有过经验的老鸟们都把头套作为标准配备。冬季骑行也是同样道理,如果不带头套或者脖套的话,不仅身体水分和热量会迅速流失,而且冷风从颈部灌入头盔与呼吸产生的热气在镜片上形成雾气,严重影响视线。

风挡

尽管骑摩托车就是为了吹风,但是要在吹风和保暖上折衷的话,就只能用风挡来解决了,特别是低温和雨雪天气。风挡不仅可以降低温度流失的速度,同时还可以将路面飞起的沙砾等杂物隔挡开,在秋冬季可以有效的提升骑行的舒适性和安全性。

护手

手冷是冬天骑车的最大问题,由于大多数手套都是手指都是分开的,更大的接触面积和更小的体积让保暖性能大大降低,即便是皮革加GORE-TEX有时候也很难抵御,此时护手就变得很有必要,防风的同时还增加了安全性能,当然配上电加热手把就更完美了。

电加热夹克

有时候电加热手把很烫手,但手还是不暖和。其实造成这种情况的主要原因不是手套不给力,而是整个体温都不高,血液循环带来的热量不够填补流失的热量。因此,解决“手凉”的问题要从骑行服找原因,电加热夹克是冬季骑行的神器,它可以迅速且长时间为身体提供热量,这样手凉的问题也就迎刃而解。

防雾镜片

尽管配备头套后能一定程度的缓解镜片上雾气的形成,但在较冷的气温下头盔内外的温差还是会凝结雾气,为了清晰的视野防雾镜片应当作为冬季骑行的标配,它可以省去频繁开启面镜来消除雾气的麻烦。

冬天骑摩托注意

1、事先关注天气状况,做好出行准备工作

在上班前,你一定要去关注一下本地的天气状况,做好与之相应的出行准备。若果天气状况很恶劣,那就最好坐车去上班吧。

2、行驶中注意控制车速

在骑摩托车的过程中,车速务必是要认真控制的,尤其是在寒冷的冬季,车速更不要太高,建议控制在40-50迈就差不多了,保持前后车距。

3、临时停车

在冬季骑车,如只是片刻停留不要熄火避免发动机温度过低不易起动。如长时间停留,应寻找遮挡物,防止爱车关重部件进水。

4、调整胎压

不少骑友认为冬天胎压要尽量低,这样能增加接触面,但实际上这样做不但费油,而且容易使胎侧变形加剧从而爆胎,所以,参照说明书经常检查你的胎压很有必要。

5、冷天启动

在冬季启动机车时,可以在熄火状态下反复启动几次,这样可以让机油对气缸起到润滑的作用。

6、制动要领

冬季路面光滑制动装置不要调得太紧制动的时候也不要踩得太紧,应该点一下松一下。另外,在转弯时要降低车速。

7、冷胎热胎

冬季的寒冷会导致冷胎,从而影响抓地力,所以冬季骑行热胎是必须的,在骑行时多来几次急加速、急刹车,可以很快的让胎热起来。

8、陡坡起步

冬季骑行,上坡时起步要慢,离合器不要放得太快,应在放松离合器的同时缓慢均匀的给油。

9、更换机油

在冬季,启动性能大受影响,所以根据环境温度选择适合的低粘度机油至关重要。

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